汽车驾驶的新功能——识别红绿灯

据国外媒体报道，电动车制造商特斯拉宣布，其电动车行驶过程中可以识别红绿灯和停车标志，并减速停车，但表示该功能仍处于早期“测试”阶段，相对保守。
据了解，特斯拉正升级一些最新的汽车，使它们能够识别交通信号和停车标志，并做出相应的反应。此软件更新目前仅适用于配备第三版车载电脑硬件3的特斯拉车主。从去年开始，该公司所有新车上安装了3台硬件车载电脑，并为旧车提供升级服务。不过，需要注意的是，特斯拉车主还必须为“全自动”版本的自动驾驶仪付费，才能使用最新的“红绿灯和停车标志控制”功能。
激活后，当遇到红绿灯或停车标志时，该功能将逐渐减速并停停车线上。当该功能启用时，即使绿灯亮，驾驶员也必须拉动自动驾驶仪一次或踩下油门踏板才能继续行驶。一份新闻稿中，特斯拉重申自动驾驶仪仍然不能自动转弯，并说新的“红绿灯和停车标志控制”功能“不会适用于所有路口”例如，它不适用于铁路交叉口或人行横道。“
特斯拉还软件更新版本中强调，“红绿灯和停车标志控制”仍处于“测试”状态，“测试”开始时可能比较保守，并且会频繁减速。”
“随着时间的推移，我们不断从汽车驾驶中学习将使此功能控制更加自然。有行人、雨水、阳光直射和交通管制的环境中，它的性能可能会下降，”特斯拉写道。所以司机们应该留心，“准备好立即采取行动，包括刹车。”
马斯克一直承诺，特斯拉有朝一日将能够完全自动驾驶，并正销售所谓的“全自动”版本的自动驾驶系统，但特斯拉还没有一辆汽车能够做到这一点。当车主为“全自动驾驶”买单时，他们真正得到的是增加的功能，比如红绿灯和停车标志控制，或者开车时自动换道。特斯拉承诺总有一天这些功能的总和将等同于全自动驾驶。
具有讽刺意味的是，马斯克2018年取笑红绿灯和停车标志控制，当时他说，“您的特斯拉很快就可以没有司机任何输入的情况下，从您的家庭车库开到您工作场所的停车场。”
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